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 TSURUGASHIMA -MOTORCYCLE SHOP-

2017.04.14[金] no title


年々品質が、酷くなっている・・・サイクル製自転車。 お客様が言うには購入してから、あまり乗っていないとの事。タイヤは、まだバリ山です。なんかボコボコにタイヤが膨らんでいる? なぜ?

2017.04.07[金] no title


桶川スポーツランドでの関東ロードミニ選手権 第2戦 KIDSーE参戦の荻原選手がまたコースレコード更新! おめでとう。 サポート関係各社大変喜んでいます。決勝も優勝して結果オーライ! ただ1つ気になった事は、決勝で本番エンジンが機能しなかった事。忙しいけど、決勝エンジンは、レースウィークまでにしっかりチェックしておいて貰いたかった、、、なぜなら、エンジンメンテはウチが前回サポートしてるからね~ ライダーの頑張りで今回の結果良しだけど、バイクレースは、半分工業戦でもう何秒かでもタイム良く出てたかも~ あとミドルコースレコード狙って、また新コースに戻る。そしたら今度は、自分のタイムとの戦いになるだろうからね! レースってやっぱり楽しいね。

2017.04.07[金] no title


ヤマハ YZF-R1のワイヤー式クラッチを軽くしたいって02・06モデルの2台と09モデルの自分ので、コーケンさんからリリースされているメカニカルクラッチホルダーを試しに3種類装着してみた。価格は税込みで4万円台とちょっと高価なんだけど、なんとコーケンさんは、送料負担になるが、試着できる。社外部品に多い、装着してみたもののパーツ同士干渉したり、実は使ってみるとこっちの品番のほうがいいって事が良くある。オーナーによって好みもあるからね~。これはウチみたいに大量に在庫を持たないけど、クラッチを少しでも軽くしたいなどこういうこだわりのお客様が来てくれるのにうれしい体制。 現行はわからないけど、3台の年式なら、Lー29が無難だろう。ただ02年式のオーナーは女性でLー24がいいとの事。全切りの軽さは最高に軽いが、出だしが少しリリースした所で繋がるから、Lー29がいいと思う。他のメーカー等の共通のレバーを全切りにすると、ハンドルスイッチにレバーの内側が当たってレバーがフルスイングしないって事なかった。自分も欲しくなったなぁ~ 仕事がんばろうっと!

2017.03.30[木] no title


昨日の事になるけど、今年最初のBSのバトラックス走行会に筑波サーキットまで行って来ました。天気が凄く良くてとても走りやすかったです。青木選手は、毎度だけど、今野選手や宮城さんも来てました。次回も楽しみです。

2017.03.24[金] no title


スクーターのタイヤ交換です。IRC のMB90っていうやつです。メイド イン タイ だけど、やっぱり日本のメーカーだね。ここまで使えるなんて凄い!

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