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2007.12.04[火]  チェーンガイドローラー! 

2007-12-04-1.jpg エイプ50ベースエンジンでスイングアームが長くなったり垂れ角が増えたり、ロングコースでフロントスプロケットが18丁になると、チェンジシャフトの所が削れたりする為チェーンガイドローラーを製作しました。NSR50フレームのエイプエンジン車も同じでフレーム側を削ってる人もいるんじゃないかな?あまり速度の出ないコースなら怖くないけど、モテギなどのダウンヒルがあるコースならけっこうヤバイし、スイングアームがカラカラ音がしたらせっかくのチューニング車も安っぽくかんじるよね~。少しでも永く楽しく乗りたい方にオススメ!!ただし、現車確認しながらのワンオフみたいになるので楽しいかも~♪

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