WATECH Blog

Date : 2012年09月

2012.09.14[金] no title


配線は、ご覧の通り。歴代のオーナーさんとバイク屋さんががんばって加工した跡が、タンク外すとデローンっと出てきます、、、。この青い配線を噛ます奴だらけで、ハーネスはズタボロです。配線加工は、一発勝負なので!配線図をよく参照し、しっかり固定出来、防水、干渉、熱に影響ない所でしないといけません。年式・相場などで自分の所で販売してないからなどで、おそらくウチに辿り着いたのでしょう。工賃の低下で、やっつけ作業でやられてきたのが、このハーネスから読み取れる。いつもブログでぼやくが、修理・カスタムで1日退院は、どうやったって無理!お客様のバイクは、お客様の財産!相場が安かろう、高かろう。きちんと作業しないとと思う。ちなみにバイクでは無く、人間なら大変な事だと思う。やっつけで手術されたらたまったもんじゃない。

2012.09.14[金] no title


カワサキ ゼファー400です。懐かしいです。ヒューズがポンポンと切れるという事で入庫したのですが、配線を見ると大変な事になってました。そこで、メインハーネスがまだメーカーさんあるか?調べたら終了、、、もう23年経つのか~って思いました。これから維持するの大変だなぁと思っていたんだけど。このリアサスペンションって、よく雑誌で2万円位で売ってるやつだよね~って思い出し、よく調べると減衰の所がオーリンズのまんまで、調整効かず、、、まぁ~価格で言ったらそんなもんだろーと思った。でも、オイルが漏れてるのを使ってるのを昔、沢山見てたからまだこのオーナーさんは、いいのかな~。

2012.09.09[日] no title


ホンダCBR1000RRです。前にも違う車種であったんですけどETCの取り付けです。酷いです。イカシたカウルの中では、配線がトグロ巻いて束ねてます。しかも今回は、HIDとの合わせ技!いや~参った。笑うしかありません、、、

2012.09.08[土] no title


ホンダ カブです。リアサスペンションをアフター品に交換したんだけど乗り心地最高!クラッチがないのと、フロントブレーキ掛けるとカブ乗ってるのを思い出す位にワンランク上の乗り心地~!やっぱりリアサスペンションって重要なんだなあって思った。ちなみにこのサス、自分が昔にモンキーでレース車両に使ってたのと同じ物で10インチでもサスペンションの動きが最高で、価格も安かったです。お客様も大変満足で今度クラッチ付けたいなぁ~という気分になられた様です。ガンガン!カスタムしましょう!

2012.09.08[土] no title


たまーに、なんて事は、ないけど整備・チェックなどバイクを出す深井くん。いつもサーキットで走ってねわりにバイク綺麗です。しかし、キャリパーにクラックが、、、普通に止まって、この間の富士スピードウェイで走っていたのに、、、アッブナーイ!ブレーキパッドの交換で整備してとの事だけど、自分でブレーキのメンテナンスは危険だよね。結構こういう単純作業もウチは、しっかり時間かけてチェックします。原因はまだ不明だけど次の走行は安心です。たまには自分でいつもやってる作業もプロに依頼するのもいいかも。

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